Đánh giá Yamaha MT-03 ABS 2017 chính hãng giá 139 triệu đồng

Động cơ 321cc 41 mã lực, bình xăng 14 lít, Pô vắt Thái naked bike Yamaha MT-03 cực kỳ phù hợp với những người mới chơi mô tô PKL, có thể đi hàng ngày trên phố hoặc thoải mái đi tour đường dài.

Trong khuôn khổ triển lãm mô tô xe máy Việt Nam 2017 diễn ra đầu tháng 5 vừa qua tại TP.HCM, Yamaha Motor Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe MT-03 Pô K 1 Drag
 

 trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS cả 2 bánh trước và sau ROYAL 163 tem . MT-03 chính là phiên bản naked bike của xe mô tô thể thao YZF-R3. Đây cũng là mẫu xe có dung tích động cơ lớn nhất trong các dòng xe naked bike đã được Yamaha bán ra chính hãng tại Việt Nam trước đó như FZ 150, TFX và được yêu chuộng rộng rãi trên nhiều thị trường quốc tế như Nhật Bản, Châu Âu, R720 Thái Lan, Ấn Độ,…

Với giá bán công bố 139 triệu đồng, phiên bản Yamaha MT-03 tại Việt Nam được trang bị động cơ 4 thì 4 van, 2 xi-lanh, dung tích 321cc, làm mát bằng dung dịch, DOHC phun xăng điện tử. MT-03 được định vị để đáp ứng nhu cầu cơ bản của khách hàng mới chơi xe mô tô, muốn tìm kiếm một mẫu naked bike cá tính và ấn tượng, đem lại cảm giác tốc độ phấn khích, đồng thời dễ dàng điều khiển và linh hoạt, đặc biệt trong điều kiện giao thông đô thị.

Để tìm hiểu chi tiết, Xedoisong.vn đã trải nghiệm, Royal fullface lái thử mẫu xe MT-03 trong môi trường giao thông thực tế và đưa ra những đánh giá qua video dưới đây:

Yamaha MT-03 mang thiết kế đặc trưng của dòng MT với các mảng ốp hai bên bình xăng, vừa là đường hút gió đậm chất khí động học, vừa thể hiện một hình ảnh cơ bắp. Pô ex vKiểu dáng xe được thiết kế theo hướng dồn trọng lượng về phía trước, theo ngôn ngữ “Báo đốm đường phố”. Đèn pha là loại 1 chóa đơn kèm theo đèn định vị LED rời. Chiều cao yên xe của MT-03 là 780mm, tức đúng bằng mẫu R3, nên khá phù hợp với vóc dáng của người Á Đông. Xe cũng có khối lượng khá nhẹ, chỉ 168kg.

Naked bike MT-03 sử dụng khung xe thép ống dạng kim cương. Giảm xóc sau loại đơn (monocross), còn giảm xóc trước là loại “upright”, tức ống phuộc dưới, ty phuộc trên. Bù lại, MT-03 được trang bị phanh ABS ở cả bánh trước và sau. Đĩa phanh trước 298mm với 2 piston kẹp và đĩa phanh sau 220mm với 1 piston kẹp. 

Lộ diện Suzuki GSX-R 250, đối thủ của Yamaha R25

Những hình ảnh mới nhất về chiếc “Gixxer” của Suzuki xuất hiện trên tạp chí  Chống trộm xe máy aolin Young Machine của Nhật Bản đang gây xôn xao cộng đồng biker.

Gixxer R250 và R 1000R đại diện cho đường nét thiết kế hoàn toàn mới trên dòng Gixxer của Suzuki xuất hiện trên tạp chí Young Machine tháng 9 

Young Machine chính là tạp chí đăng tải hình ảnh một phần nhỏ phía trước  Chống trộm xe máy thông minh của chiếc GSX-R250R hồi đầu năm nay, và mới đây những hình ảnh chính thức về GSX-R1000R và GSX-R250R cũng đã được Young Machine đưa ra trước công chúng.

Hình ảnh mới nhất cho thấy chiếc Gixxer GSX-R1000R với thiết kế bộ quây trước hoàn toàn mới và bên cạnh là chiếc GSX-R250R mang cùng hơi thở thiết kế.

Thiết kế đèn lái đơn được thay thế bằng đèn đôi đối xứng hai bên

Thay vì thiết kế đèn lái đơn như ở thế hệ trước, chiếc Gixxer GSX-R1000R và GSX-R250R được thiết kế với hai đèn lái dạng LED đối xứng trên mặt nạ quây trước. Chơp police 12V Đây là thiết kế mang tính bước ngoặt thay đổi hình ảnh của dòng Gixxer trong những năm trở lại đây, đúng vào thời điểm Suzuki vừa kỉ niệm sinh nhật thứ 30 cho dòng xe huyền thoại này.

Hình ảnh Suzuki GSX-R 250 trên tạp chí Young Machine

Theo thông tin trên tạp chí Young Machine, GSX-R250R sẽ sở hữu động cơ xi-lanh đôi 250cc, thiết kế tổng thể xe mang hình ảnh của chiếc GSX-R1000R, và dự báo sẽ là cho thuê xe cây bài đinh của Suzuki trong phân khúc sport bike phân khối cỡ nhỡ.

Hình ảnh rò rỉ trước đó của Gixxer 250 trên tạp chí Young Machine

Trong bối cảnh khi những đối thủ cạnh tranh đưa sức mạnh của phân khúc 250 truyền thống lên tầm 300 và mở ra một thị trường hoàn toàn mới, việc Suzuki cho ra mắt một mẫu xe mới thuộc phân khúc 250 đem đến nhiều ý kiến trái chiều. Đây là điều có thể hiểu được khi Suzuki Cho thuê xe máy giá rẻ ở hà nội liên tiếp ra mắt các sản phẩm mới thuộc phân khúc 150 và 250 là Gixxer 150, Gixxer SF và Inazuma 250 để khỏa lấp cho sự vắng mặt của mình ở những phân khúc này trong thời gian qua. Khi mà ở phân khúc này, các đối thủ như Honda, Yamaha hay Kawasaki, KTM,… đang làm mưa làm gió. Trong lịch sử phát triển của mình, đây không phải là lần đầu tiên Suzuki lựa chọn chiến thuật này và đã từng nhiều lần thành công.

Chiếc Gixxer 150 SF là phiên bản có fairing của Gixxer 150 ra mắt trước đó

Những hình ảnh trên tạp chí cho thấy bình xăng của chiếc GSX-R250R Cho thuê xe máy Ở hà nội Văn Chính liên hệ 0989595534 khá giống trên chiếc Gixxer 150 SF, yên sau chia đôi. Thiết kề tem và mầu sắc của chiếc GSX-R250R giống với thiết kế trên chiếc GSX-R250R. Động cơ nhiều khả năng sẽ thừa hưởng từ mẫu Inazuma 250.

Hyundai Elantra 2016 hoàn toàn mới ra mắt toàn cầu

Hyundai Motor Company vừa trình làng thế giới mẫu xe sedan Elantra 2016 Bán xe x150 hoàn toàn mới tại sự kiện tổ chức ở Hàn Quốc. Với thị trường nội địa, xe có tên Hyundai Avante.

Hyundai Elantra 2016 hoàn toàn mới là thế hệ thứ 6 của dòng xe này, Bán xe xipo satria 2k full120 f125id60xxxx kể từ ra mắt đầu tiên năm 1990. Elantra/Avante cũng là mẫu xe chiến lược toàn cầu của Hyundai và là mẫu xe bán chạy nhất của hãng này. Xe mới mang ngôn ngữ thiết kế mới, tinh xảo hiện đại hơn, lưới tản nhiệt hình lục giác lớn đồng bộ với các mẫu xe mới của thương hiệu, từ Sonata tới Santa Fe và Tucson.

Hyundai Elantra mới dài hơn 20mm và rộng hơn 25mm so với mẫu tiền nhiệm, tạo ra không gian nội thất rộng rãi hơn. Cấu trúc thân xe được thiết kế cải tiến tăng độ bền Bán xe zx trắng và độ cứng vững, tích hợp hơn 32% loại thép có độ cứng cao so với trước. Kích thước tổng thể của Elantra hoàn toàn mới là dài 4.570mm, rộng 1.800mm, cao 1.440mm và trục cơ sở 2.700mm. 

Hyundai đưa Elantra mới lên một tầm cao hơn về trang bị tiện nghi và an toàn. Các tính năng đáng chú ý như nhớ vị trí IMS cho ghế lái, nắp cốp khoang hành lý sau có thể mở tự động bằng chìa khoá thông minh, hệ thống phanh khẩn cấp tự động AEB, hỗ trợ pha cao HBA, đoán nhận điểm mù BSD và cảnh báo giao thông giao cắt phía sau RCTA. Ngoài ra, hệ thống âm thanh cao cấp của Harman với 8 loa giúp nâng cao chất lượng giải trí trong xe.

Các kỹ sư ở Hyundai đã hoàn thiện hệ động lực cho Elantra mới nhằm đem lại hiệu suất cao hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, đặc biệt là mô-men xoắn động cơ ở dải tua thấp và trung. Hyundai cho phép nhiều sự kết hợp giữa động cơ và hộp số để thích ứng với nhiều thị trường khác nhau.

Với thị trường Hàn Quốc, Elantra hoàn toàn mới có 3 loại động cơ: động cơ xăng 1.6 GDi công suất 132PS và mô-men xoắn 161Nm; động cơ diesel 1.6 VGT công suất 136PS và mô-men xoắn 300Nm và động cơ Nu 2.0 MPi Atkinson công suất 149PS và mô-men xoắn 180Nm.

Động cơ kết hợp với số tự động 6 cấp hoặc số sàn 6 cấp và riêng loại hộp số ly hợp kép 7 cấp chỉ cho phép với bản động cơ Diesel 1.6 VGT.

Hyundai Motor cho biết kế hoạch bán hàng với Elantra 2016 hoàn toàn mới là sẽ đạt khoảng 50.000 xe trong năm nay ở Hàn Quốc và đạt tổng cộng 700.000 xe trên toàn cầu (Hàn quốc: 110.000 xe/Ngoại quốc: 590.000 xe) vào năm 2016. 

Sirius Fi khoác “áo” mới cạnh tranh Honda Wave RSX

Yamaha Sirius Fi phiên bản mới có màu Thùng Givi E350N sơn và tem xe thể thao hơn, kèm thiết kế tiện dụng cũng như động cơ cải tiến tiết kiệm nhiên liệu có giá từ 19,99 triệu đồng.

Mẫu xe số được xếp ở phân khúc bình dân Sirius Fi là 1 trong những dòng xe đem lại thành công cho Yamaha Việt Nam, đồng thời là con bài chiến lược để cạnh tranh với đối thủ chính Honda Wave RSX.

Sau một năm với cuộc chạy đua ra mắt xe mới, Yamaha Motor Việt Nam đã chú ý trở lại phân khúc xe máy bình dân bằng việc làm mới chiếc Sirius Fi. Phiên bản 2016 của Tnt15 Sirius Fi được bổ sung tuỳ chọn màu sơn mới kèm tem xe thiết kế thể thao hơn. Đó cũng là chủ để mà hiện nay các dòng xe của Yamaha đang hướng đến: trẻ trung, năng động.

Thiết kế của Sirius Fi mới về cơ bản không có nhiều thay đổi so với phiên bản cũ. Đèn pha dùng bóng Halogen HS-1 công suất 35W, cụm đèn xi-nhan nằm gọn trên  TP Mini Racing Shop yếm trước đem lại cảm giác chắc chắn, gọn gàng. Thân xe được thiết kế thon gọn, cốp xe dưới yên có dung tích 9,2 lít - vừa đủ cho những nhu cầu cơ bản. Mở khoá yên được Yamaha tích hợp ngay trên ổ khoá trung tâm.

Động cơ Yamaha Sirius Fi mới là dòng 4 thì, 2 van, cam đơn SOHC, dung tích 115 ccm. Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử kèm piston và xi-lanh nhiệt đúc, Trợ Lực Hyperpro tiết kiệm nhiên liệu hơn 30% so với dòng động cơ tương đương sử dụng chế hoà khí.

Yamaha Sirius Fi mới vẫn có hai bản: Sirius Fi tiêu chuẩn tuỳ chọn phanh đĩa giá 20,99 triệu đồng hoặc phanh tang trống (rẻ hơn bản phanh đĩa 1 triệu đồng); Sirius Fi RC thể thao TRỢ LỰC OHLINS hơn với vành đúc, phanh đĩa và tông màu thể thao hơn có giá bán 22,99 triệu đồng.

Dàn xe 100 tỷ của Mercedes-Benz Việt Nam sắp đổ bộ Hà Nộ

Sự kiện “SUVenture” sắp diễn ra có sự góp mặt của 30 sản phẩm Mercedes-Benz với Bán xe máy honda vtx1300cm đời 2010,côn tay. Xe còn rất mới không tì vết tổng giá trị lên đến 100 tỷ đồng, trong đó 2 mẫu xe GLS và C-Class coupe hoàn toàn mới sẽ lần đầu đầu ra mắt Việt Nam.

Triển lãm thường niên Mercedes-Benz Fascination lần thứ 6 sẽ diễn ra từ ngày 15 - 19/6 tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia Việt Nam, Đại Lộ Thăng Long, Nam Từ Liêm, Hà Nội.

Triển lãm của riêng Mercedes-Benz Việt Nam năm nay sẽ có trọn bộ sưu tập SUV, từ GLA đến GLS, bao gồm 14 phiên bản

Theo Mercedes-Benz Việt Nam (MBV), chủ đề năm nay sẽ là “SUVenture”, bao gồm toàn bộ danh mục sản phẩm SUV cao cấp mang biểu tượng “Ngôi sao 3 cánh”. Bán xe nvx Đây là lần đầu tiên khách hàng Việt Nam có thể chiêm ngưỡng trọn bộ sưu tập từ GLA đến GLS, bao gồm 14 phiên bản SUV với tổng giá trị hơn 60 tỷ đồng.

Đáng chú ý, tiêu điểm của sự kiện “SUVenture” chính là GLS – mẫu SUV hạng sang cỡ lớn hoàn toàn mới của Mercedes-Benz. GLS được giới thiệu đến khách hàng Việt Nam với 4 phiên bản khác nhau, trong đó có 1 phiên bản động cơ diesel và 1 phiên bản hiệu năng cao. Với nhiều công nghệ đi kèm và giá bán từ 3,899 tỷ đồng, GLS hứa hẹn sẽ là sự thay thế hoàn hảo cho dòng GL-Class vốn đã rất nổi danh.

 GLS là sự thay thế cho dòng GL-Class từ cuối năm 2015

Bên cạnh GLS cùng chủ đề “SUVenture” với những chiếc SUV đầy ấn tượng, sự kiện riêng của MBV không thể thiếu những mẫu xe thuộc các dòng còn lại. Trong đó, Bán xe piaggo Liperty 2013 khó có thể bỏ qua mẫu C-Class coupe.

Mercedes-Benz C-Class coupe mang trên mình ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity với mũi xe dài và đường viền dập nổi buông dần ra sau đặc trưng. Phiên bản C300 coupe tại sự kiện thể hiện rõ nét thiên hướng thể thao với cửa không viền, hệ thống treo hạ thấp 15 mm (so với bản sedan) và bộ mâm AMG 19-inch đa chấu đẹp mắt.

C-Class coupe hứa hẹn là trung tâm của các màn trình diễn tại Mercedes-Benz Fascination lần thứ 6

C300 coupe sở hữu nhiều công nghệ đáng giá như Cụm đèn trước full-LED thông minh, Bán xe suzuki viva fi Hệ thống âm thanh vòm Burmester 13 loa, Camera 360O, Màn hình trung tâm 8,4 inch dạng tablet, Cụm điều khiển DYNAMIC SELECT với 5 chế độ vận hành,…

 Trong dàn xe 100 tỷ, sẽ có một chiếc G-Class đặc biệt xuất hiện

Tại triển lãm lần này, khách hàng mua xe tại sự kiện cũng sẽ có cơ hội đạt được giải thưởng vô cùng giá trị: một chuyến trải nghiệm off-road tại vùng núi hiểm trở Schöckl, thành phố Graz, Áo - quê hương và là nơi chế tạo của G-Class, trên chính những chiếc G-Class huyền thoại. MBV sẽ rút thăm công khai và công bố vị khách may mắn sau khi sự kiện kết thúc. Ngoài ra, MBV cho biết, 5 khách hàng đầu tiên mua xe G-Class từ 15/6 đến 31/8 cũng sẽ nhận ngay vé tham dự chuyến đi này.

Đình Quý

Ra mắt xe tay ga chạy điện BMW C evolution

BMW Motorrad vừa chính thức giới thiệu giáp Probiker Inox Cao Cấp 2 phiên bản thuộc dòng e-scooter chạy điện có thiết kế trẻ trung và nhiều tiện dụng. Trong đó phiên bản toàn cầu của BMW C evolution trang bị phanh tích hợp ABS và tính năng kiểm soát lực kéo động cơ.

Từ năm 2012, hãng xe máy lớn nhất nước Đức đã bắt đầu phát triển công nghệ dành cho các mẫu mô tô chạy điện. Cùng với dòng xe hơi BMW i, hãng xe xứ Bavaria hiện cũng đã chính thức trình làng dòng xe máy điện BMW C evolution. Điều đó cho thấy sự quan tâm của BMW tới phân khúc xe điện và phương thức di chuyển trong tương lai.  GIÀY CHÂN CHỐNG XE MÁY Tại Mondial de L'Automobile 2016 sắp diễn ra tại Paris (Pháp), BMW C evolution sẽ ra mắt thế giới với 1 phiên bản dành riêng cho châu Âu chỉ cần bằng lái A1 và phiên bản tương tự nhưng động cơ mạnh hơn và đi được xa hơn có tên Long Range bán tại nhiều thị trường trên thế giới.

Về thiết kế, BMW C evolution mới có ngoại hình tương đương với dòng maxi-scooter truyền thống như các phiên bản của BMW C 650. Những đường nét trên xe được trau chuốt hơn, nhiều góc cạnh và mạnh mẽ hơn. Đặc biệt, toàn bộ thân xe mang màu sơn mới phối màu xanh -  Give away cùng eshop.999 bạc (Silver metallic / Electric Green) khác hoàn toàn so với các tuỳ chọn màu sơn trên dòng scooter truyền thống của BMW. Phía trước xe, 2 cụm đèn pha LED tách rời, nằm ngay dưới kính chắn gió kích thước lớn chiếm gần như toàn bộ đầu xe. Xe sử dụng đồng hồ điện tử trung tâm dùng màn hình màu TFT hiện đại, cung cấp những thông tin cơ bản như tốc độ, lượng pin nhiên liệu, các chế độ vận hành và ước tính phạm vi di chuyển.

Với thiết kế trọng tâm thấp, BMW C evolution có khả năng vận hành linh hoạt. Mẫu e-scooter mới của BMW có pin nhiên liệu, động cơ và hệ thống điện đạt tiêu chuẩn an toàn dành riêng cho xe điện. Ngoài ra, xe còn được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn, hệ thống kiểm soát lực kéo Torque Control Assist (TCA) và hệ thống điện tử cung cấp nhiều tuỳ chọn vận hành.

Nhờ ứng dụng công nghệ pin nhiên liệu 94 Ah có trên BMW i3 phiên bản mới nhất, 2 phiên bản của dòng e-scooter BMW C có hiệu suất sử dụng cao, khả năng sạc nhanh và dễ dàng nâng cấp pin nhiên liệu. Phiên bản được quan tâm nhiều nhất là BMW C Long Range được trang bị động cơ điện cho công suất đầu ra 26 mã lực. Chiếc BMW C Long Range có thể đạt vận tốc tối đa 129 km/h và di chuyển được xa nhất 160 km với 1 lần sạc đầy. 

Trong khi đó, phiên bản dành cho châu Âu chỉ có công suất 15 mã lực, phạm vi di chuyển 100km và đạt tốc độ tối đa 100km/h. Phiên bản này chỉ cần yêu cầu bằng lái hạng A1 tại châu Âu và được thiết kế dành riêng cho thị trường này.

Riêng phiên bản BMW C Long Range sẽ chính thức có mặt tại thị trường các nước: Đức, Pháp, Ý, Tây Ban Nha, Anh, Thụy Sĩ, Áo, Hà Lan, Bỉ, Luxembourg, Bồ Đào Nha, Ireland, Mỹ, Nhật Bản, Hàn Quốc, Nga và Trung Quốc. Hiện giá bán của mẫu xe ga chạy điện này vẫn chưa được công bố.

Phác họa chân dung bản sedan của Ford Fiesta

Thế hệ tiếp theo của Ford Fiesta Xe máy điện noshima đã ra mắt hồi cuối tháng 11 với kiểu thiết kế hatchback duy nhất, và nhiều người tự hỏi liệu phiên bản sedan sẽ như thế nào? 

Ford Fiesta thế hệ thứ 7 ra mắt toàn thế giới trong một sự kiện tại Cologne, Xe lyperty Đức vào ngày cuối cùng của tháng 11/2016. Chiếc xe nhỏ nhất trong gia đình Ford nay đã được nới thêm thước dài hơn 71 mm (trong đó chiều dài cơ sở tăng thêm 4mm) và rộng hơn 12 mm so với thế hệ trước, nhờ đó giải phóng không gian đầu gối người ngồi hàng ghế sau thêm 16 mm. Xe máy Bánh xe dùng cỡ 18 inch để tương xứng với xu thế “nở” thêm của mẫu xe này, nhất là khi có thêm phiên bản gầm cao Active Soft-roade.

 Ford Fiesta thế hệ thứ 7 đã ra mắt thế giới hôm 30/11 tại Đức với dáng hatchback

Với 4 phiên bản gồm ST-Line, Titanium, Vignale và Active Soft-roade, thế hệ thứ 7 của Ford Fiesta hatchback có thể coi là cuộc cách tân trong dòng xe đô thị mà Ford phát triển với những thế mạnh công nghệ sẵn có như động cơ EcoBoost và hệ thống giải trí thông minh SYNC.

Tuy nhiên, dù mãn nhãn với 4 phiên bản Ford Fiesta thế hệ thứ 7 nhưng người tiêu dùng vẫn tự hỏi liệu thiết kế sedan của xe sẽ trông như thế nào? Theo truyền thống, thiết kế sedan sẽ được ra mắt sau hatchback, và trong thời gian chờ đợi ngày ra mắt chính thức chúng ta có thể xem trước bản phác họa do các chuyên gia của Theophilus Chin thực hiện trên máy tính. Mẫu Ford Fiesta sedan thế hệ thứ 7 được đồ họa dựa trên cơ sở của bản Fiesta Titanium.

 Đây là bản phác họa Fiesta sedan dựa trên phiên bản hatchback Titanium

Ở mẫu xe phác họa này, khác biệt sẽ chỉ đến từ phần đuôi “cụt” của hatchback sẽ chuyển sang dài và thấp của sedan. Do đó, nhóm thiết kế đã tạo hình cho cụm đèn xi-nhan lớn hơn. Tương tự hatchback, bản sedan sẽ có đường gân nổi dưới cột chữ A trên thân xe, kéo dài và nối liền với cụm đèn sau. Về tổng thể, nhờ tăng kích thước và thay đổi một số điểm nhấn bên ngoài, Ford Fiesta mới sẽ trông chắc chắn và thanh lịch hơn hẳn.

Như các công bố trước đó, Ford Fiesta 2017 nhấn mạnh sẽ an toàn hơn nhờ có khá nhiều tính năng an toàn chủ động, như hệ thống hỗ trợ tránh va chạm (Pre-Collision Assist) phát hiện người đi bộ, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động với tính năng hỗ trợ đỗ xe vuông góc (Perpendicular Parking), hệ thống kiểm soát hành trình chủ động, hệ thống thông tin điểm mù, hệ thống hỗ trợ xe chạy đúng làn đường...

Sức mạnh trên xe sẽ tiếp đến từ lựa chọn động cơ xăng 3 xy-lanh 1.1 lít và 1.0 lít EcoBoost, cùng một động cơ diesel 1,5 lít TDCi mới, cũng là bản diesel mạnh mẽ nhất từ trước tới nay của Fiesta. Sức mạnh động cơ được truyền tải tới trục truyền động thông qua hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 tốc độ.